滾珠絲杠常見問題分析

滾珠絲杠早在19世紀(jì)末就發(fā)明了，但很長(zhǎng)一段時(shí)間都沒有實(shí)際應(yīng)用，所以制造起來太難了。世界上第一家使用滾珠絲杠的公司是美國(guó)通用汽車公司薩吉諾分公司，它將滾珠絲杠用于汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。經(jīng)過百年的發(fā)展，滾珠絲杠現(xiàn)在已經(jīng)相當(dāng)成熟，可以在各個(gè)領(lǐng)域看到；因此，我們應(yīng)該了解工作中常見的問題，以避免出現(xiàn)一些問題。

上?；垓v工業(yè)設(shè)備有限公司是一家主營(yíng)上銀HIWIN和銀泰PMI傳動(dòng)元件的供應(yīng)商，創(chuàng)始人19年專業(yè)從事滾珠絲桿和直線導(dǎo)軌經(jīng)驗(yàn)。公司是集倉(cāng)儲(chǔ)、銷售、服務(wù)為一體的企業(yè)。

公司主營(yíng)產(chǎn)品包括：滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌、不銹鋼導(dǎo)軌、交叉導(dǎo)軌、線性模組。主要銷售品牌為臺(tái)灣上銀HIWIN和銀泰PMI。產(chǎn)品涉及行業(yè)：機(jī)床、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、產(chǎn)業(yè)機(jī)械、半導(dǎo)體/光伏設(shè)備、醫(yī)療器械、3C自動(dòng)化、運(yùn)輸系統(tǒng)、電子設(shè)備、數(shù)控機(jī)床設(shè)備及其他需要傳動(dòng)元件的行業(yè)。

公司經(jīng)營(yíng)理念：公司一直一直秉承著以人為本、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的理念!

當(dāng)沒有預(yù)壓或預(yù)壓不足時(shí)：當(dāng)沒有預(yù)壓的滾珠螺釘直接放置時(shí)，螺母會(huì)因自身重量而旋轉(zhuǎn)和下降；沒有預(yù)壓的螺釘有相當(dāng)大的背部間隙，因此只能用于操作阻力較小的機(jī)器，但主要擔(dān)心定位精度不夠。

扭轉(zhuǎn)位移過大，熱處理不當(dāng)，硬化層過薄，硬度分布不均勻，或鋼珠、螺母、螺釘?shù)臉?biāo)準(zhǔn)硬度分別為HRC 62~66、HRC58~62、HRC 56~62；設(shè)計(jì)不當(dāng)，細(xì)長(zhǎng)比太大…絲杠的細(xì)長(zhǎng)比越小，剛度越高，細(xì)長(zhǎng)比的邊界必須小于60。如果細(xì)長(zhǎng)比過大，絲杠會(huì)自重下垂。滾珠絲杠由單側(cè)支撐，應(yīng)盡量避免這種弱剛性設(shè)計(jì)。

軸承選用不當(dāng)通常滾珠絲杠須搭配斜角軸承，尤其是以高壓力角設(shè)計(jì)的軸承為較佳的選擇；當(dāng)滾珠絲杠受軸向負(fù)載時(shí)，一般的深溝滾珠軸承會(huì)產(chǎn)生一定量的軸向背隙，因此深溝滾珠軸承并不適用于此。

軸承安裝不當(dāng)，軸承安裝與滾珠絲杠配合不準(zhǔn)確，軸向負(fù)荷會(huì)導(dǎo)致背部間隙，這可能是由于絲杠肩太長(zhǎng)或太短；軸承靠面和鎖緊帽V牙齒軸的垂直度差，或兩個(gè)相應(yīng)方向的鎖緊螺母表面平行度差，導(dǎo)致軸承傾斜；因此，螺釘肩的鎖緊螺母V必須同時(shí)加工牙齒和軸承表面，以確保垂直度，如果研磨更好；用兩個(gè)鎖緊帽和彈簧墊固定軸承，防止操作松動(dòng)。

螺帽座或軸承座剛性不足，如果螺帽座或軸承座剛性不足，由于組件本身的重量或機(jī)器的載荷會(huì)導(dǎo)致偏差。

螺母座或軸承座組裝不當(dāng)，組件因振動(dòng)或未加固而松動(dòng)。用實(shí)心銷取代彈簧銷達(dá)到定位目的；由于固定螺釘太長(zhǎng)或螺母座螺釘孔太淺，螺母固定螺釘無法鎖定；由于振動(dòng)或缺乏彈簧墊圈，螺母固定螺釘松動(dòng)。

支撐座的表面平行度或平面度超公差不論結(jié)合組件表面是研磨或鏟花，只要其平行度或平面度超出公差范圍，床臺(tái)運(yùn)動(dòng)時(shí)位置的重現(xiàn)精度將較差；因此一部機(jī)器中，通常在支撐座與機(jī)器本體間以薄墊片來達(dá)到調(diào)整的目的。

電機(jī)與滾珠絲杠結(jié)合不當(dāng)，聯(lián)軸器結(jié)合不牢固或剛度差，會(huì)使絲杠與電機(jī)之間的旋轉(zhuǎn)差。如果不適合齒輪驅(qū)動(dòng)或驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)不是剛體，可以用時(shí)間皮帶驅(qū)動(dòng)，防止滑動(dòng)。鍵的松動(dòng)，或鍵、鍵槽、輪轂之間的任何不當(dāng)搭配，都會(huì)造成這些部件之間的間隙。

自20世紀(jì)50年代以來，在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，滾珠絲杠制造商迅速涌現(xiàn)。近年來，我國(guó)對(duì)滾珠絲杠的需求越來越大，自動(dòng)化大大提高了我們的效率。

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